您现在的位置: 桐城资讯网 >> 北京赛车pk10计划 >> 桐城新闻 >> 正文

徽州大道或一路通桐城

■合肥经济圈城际快速公路规划受期盼■专家解读:交通是经济圈发展之本

作者:佚名    新闻来源:本站收录    点击数:    更新时间:2010-10-21【字号:  

   晨报讯 10月11日,合肥市城乡建设委员会提出未来五年城市建设设想,要把徽州大道延伸到三河。而此前,在10月3日举行的合肥、淮南、六安、巢湖、桐城五市联合举办的合肥经济圈城市首届发改委主任联席会议上,桐城市发改委主任洪长久在接受记者采访时表示,想让徽州大道延伸到桐城。

    随着合肥经济圈联系的日益紧密,圈内的市民们对城市圈的交通建设要求也愈来愈高。“经济圈要走得更好,交通是发展之本,目前这一块工作其实已经在酝酿了,其代表就是城际快速公路。”合肥经济圈蓝皮书执行主编、安徽省社科院研究员王开玉向记者透露。

    城际快速不是高速公路

    可能很多人还不了解城际快速公路的概念,记者也多方求证,最后找到了目前国内最为典型的城际快速公路——河南郑开大道。

    据了解,郑开大道是推进郑汴一体化发展的基础性工程,全国第一条跨市域建设的城市道路。大道新建段长39。11公里,全程长逾44公里,总投资10亿多元。

    郑开大道承担着连接郑州市和开封市的功能,实现了从“市区到市区”的便捷。

    城际快速公路更像是一条普通的城市道路,只是更宽,连接的是点对点。而高速公路则像是一条绳,把很多城市串在一起。

    “现在的城际快速公路多是一种概念。”合肥市建委的一位工作人员昨日接受记者采访时解释,目前合肥有跟其他城市连接的道路,但还不算城际快速公路。

    建城市快速“两情相悦”

    现在没有,不代表将来没有。王开玉透露,“现在有这方面(建城际快速公路)的规划,连接城市之间的”。

    但从见诸媒体的一些信息可以推测一二,在不久前,合肥、淮南、六安、巢湖、桐城五市联合举办的首届发改委主任联席会议上,一些发改委主任接受记者采访时就明确了一些观点。

    桐城市发改委主任洪长久就表示,希望将徽州大道延伸到桐城,这样可以给各类资源共享带来便利。而六安市发改委副主任李修俊也表示,希望能更快改造“合六路”,淮南市发改委主任花学筑也表示,要全力打造“一小时通勤圈”,还要开工建设九龙大道,尽快与合肥市蒙城北路实现对接,构建合淮城际快速通道。

    “发展好了,这对市民来说也是一件大好事。”一位公司白领在接受采访时表示,“希望能早日看到。” 记者 邵伟

责任编辑: admin

打印本页】【关闭窗口】【复制地址】【论坛讨论

北京赛车pk10计划 北京赛车 天音彩票开奖 永利赛车机器人 北京赛车pk10开奖 北京赛车pk10开奖 北京赛车 北京赛车 北京赛车pk10开奖 天游彩票开户注册网